汽車地板墊制作采用聚氨酯高壓澆注機(jī)澆注成型法，此類成型的汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品除了車底墊材外還有：儀表板、扶手、小件物品存放箱蓋子、彎件、車底墊材、車柱和車門的包覆材料、駕駛盤軸桿墊、防震墊等。這類制品減震吸能的原因是開孔型的半硬泡在受擠壓時(shí)內(nèi)部空氣被逐出，而后包封在外的ABS或PVS厚膜又使被逐出的空氣進(jìn)行回填，當(dāng)擠壓力較大時(shí)，也可使堅(jiān)韌的泡孔結(jié)構(gòu)變形而減震。

 

　　由于聚氨酯半硬泡具有吸音性能好，在汽車地板墊材中的應(yīng)用不斷增加。地板墊用于客車，特別用于大型卡車和其它運(yùn)輸裝置，用預(yù)聚體法或一步法體系進(jìn)行加工。制造面積特別大的地板墊時(shí)，如卡車和公共汽車地板墊，zui好采用聚氨酯高壓澆注機(jī)澆注成型法，因其化學(xué)體系流動性好。墊子的泡沫底面，一般用PVC或PE薄膜防潮或防止其它濕氣。

 

　　成品用半自動或全自動的聚氨酯高壓澆注機(jī)設(shè)備生產(chǎn)。將板材送進(jìn)多層加熱器上，加熱到模塑溫度200℃左右。加熱后，將板材放進(jìn)模壓機(jī)壓板之間的模具內(nèi)。模壓力在0.5MPa以下。

 

　　脫模時(shí)間取決于制品的厚度、密度、熱穩(wěn)定性和幾何形狀，特別是取決于模具的傳熱性能。對厚度為20mm、密度為50kg/m3的板材，用其模塑成大約100mm厚的制品，脫模時(shí)間約為40s。